|
華龍網(wǎng)1月11日5時(shí)45分訊（記者 伊永軍）歷時(shí)兩個(gè)月，足跡遍布美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、法國(guó)6個(gè)國(guó)家23個(gè)城市，采訪了百余名在異國(guó)他鄉(xiāng)逐夢(mèng)的重慶人。昨（10）日上午，隨著最后一組英法組的成員平安返渝，“逐夢(mèng)他鄉(xiāng)重慶人”第一輪海外采訪圓滿結(jié)束。小伙伴們帶回的不僅是即將為您展現(xiàn)的那一個(gè)個(gè)逐夢(mèng)人的逐夢(mèng)故事，還有他們?cè)谶@些國(guó)家的所見所聞。俗話說(shuō)：他山之石，可以攻玉。也許這些見聞可以為我們生活的城市的發(fā)展提供一些借鑒呢。
傾聽受訪者的逐夢(mèng)故事 是一次心靈的洗禮和人生歷練 昨日上午10時(shí)許，“逐夢(mèng)他鄉(xiāng)重慶人”英國(guó)、法國(guó)采訪組（以下簡(jiǎn)稱英法組）的6名成員，在經(jīng)過(guò)由法國(guó)巴黎至云南昆明，又從昆明至重慶的總共約15個(gè)小時(shí)的飛行后，順利抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng)。重慶市政府新聞辦對(duì)外宣傳處處長(zhǎng)徐建明帶隊(duì)迎接。 重慶電臺(tái)的記者張?zhí)頎N說(shuō)，這次歐洲之行對(duì)他們來(lái)講可謂是一次千載難逢的機(jī)會(huì)，采訪了20多位在異國(guó)他鄉(xiāng)逐夢(mèng)的重慶人，他們中有從事餐飲、醫(yī)療、金融、保險(xiǎn)等行業(yè)的，不同的背景，不同的職業(yè)，但是他們身上都有著重慶人共同的特點(diǎn)：敢拼敢闖，吃苦耐勞。“因此在傾聽他們的逐夢(mèng)故事的時(shí)候，對(duì)自己來(lái)講也是一次心靈的洗禮和人生閱歷的歷練，深受感動(dòng)。”
張?zhí)頎N和另一位組員——重慶晨報(bào)的記者肖帆都是在此次逐夢(mèng)采訪途中過(guò)的生日。北京時(shí)間11月24日上午8時(shí)許，當(dāng)時(shí)在英國(guó)倫敦采訪的肖帆發(fā)微信朋友圈說(shuō)：“借著時(shí)差，無(wú)恥地將變老一歲拖后了8個(gè)小時(shí)。”這是27歲的肖帆首次在異國(guó)他鄉(xiāng)過(guò)生日，怕他感到落寞，三位同行的電視臺(tái)的“老大哥”在倫敦酒吧“設(shè)宴”為他慶生。肖帆說(shuō)：“幾杯黑啤下肚，在聊人生、聊追求、聊夢(mèng)想的氛圍里，也愉快地度過(guò)了自己的生日。”
 互幫互助苦中尋樂(lè) 在異國(guó)他鄉(xiāng)體驗(yàn)別樣的“在路上” 重慶電視臺(tái)記者劉成榮是英法組的領(lǐng)隊(duì)。他說(shuō)，記者的工作就是“在路上”。而此次英法采訪之旅主要交通工具就是地鐵和火車，他們所有大小設(shè)備、器材、行李主要就是靠每個(gè)成員的肩挑背扛、人力搬運(yùn)。但大家分工明確、團(tuán)結(jié)互助，使得這次“在路上”雖異常辛苦卻格外令人難忘。 劉成榮說(shuō)，有一次他們?cè)谥x菲爾德采訪臺(tái)球運(yùn)動(dòng)員肖國(guó)棟，采訪地點(diǎn)是在一座山上，采訪完天色已暗，山上已沒(méi)有了公共交通工具，他們就拖著行李步行下山，一路上，大家聊著天，誰(shuí)走累了，互相幫著抬下行李。就這樣，互相幫扶著，耗時(shí)一個(gè)多小時(shí)從山上走到了山下。 重慶日?qǐng)?bào)的記者張亦筑說(shuō)，由于此次采訪行程時(shí)間很緊湊，采訪的人比較多，他們又住得比較分散。起初，采訪組一行是受訪者在哪個(gè)城市，他們就拖著行李先奔往那個(gè)城市安頓下來(lái)，再去采訪。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)特別麻煩，行李太多了，擠火車很不容易。 后來(lái)大伙就協(xié)商了個(gè)方法，比如說(shuō)在英國(guó)采訪，他們會(huì)以倫敦為中心，把行李放在酒店里，每天早上6點(diǎn)多鐘起床坐火車，坐一兩個(gè)小時(shí)，到受訪對(duì)象的城市，采到下午一兩點(diǎn)鐘。由于倫敦那邊冬天黑得比較早，下午三四點(diǎn)左右天就黑了，為了電視臺(tái)那邊拍外景畫面能有好的效果，所以采訪組一般都是采訪完，下午兩三點(diǎn)之后再吃中午飯。然后又馬不停蹄地坐火車返回倫敦。 張亦筑說(shuō)，這樣也是有利有弊，大家雖然可以“輕裝上陣”了，但同時(shí)時(shí)間就會(huì)特別趕，每天都是早出晚歸的，休息質(zhì)量會(huì)受影響。
對(duì)此，英法組的小伙伴們表示，他們這段時(shí)間每天的生活和工作狀態(tài)真的就像《西游記》主題曲唱的那樣：你挑著擔(dān)，我牽著馬，迎來(lái)日出，送走晚霞。
 采訪組成員用所見所聞所感 為我們生活的城市助力 此次英國(guó)、法國(guó)之行，不僅讓記者們近距離接觸了那些在異國(guó)他鄉(xiāng)逐夢(mèng)的重慶人，同時(shí)也見識(shí)了他們生活的城市和環(huán)境。其中，哪些給小伙伴們留下了深刻的印象，可以為我們的城市提供一些借鑒呢？ 劉成榮說(shuō)，由于此次英法之行幾乎每天都要和地鐵打交道，他發(fā)現(xiàn)，不管是英國(guó)還是法國(guó)，特別是英國(guó)的地鐵已完全形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系了，特別發(fā)達(dá)。采訪組以及當(dāng)?shù)厝嗽趥惗爻鲂械牡谝豢紤]就是：今天坐地鐵到哪兒。而不是說(shuō)我打的或開私家車到哪兒去。能自覺形成這種意識(shí)，一是因?yàn)閭惗氐罔F的路網(wǎng)發(fā)達(dá)，另一個(gè)就是他們對(duì)地面上交通的“限制”很嚴(yán)，比方說(shuō)，倫敦的車輛進(jìn)城費(fèi)和停車費(fèi)非常昂貴，所以說(shuō)私家車在倫敦要自己開，成本會(huì)非常高。因此他們會(huì)大量依靠地鐵。而這種制度和意識(shí)的形成，從側(cè)面緩解了城市的交通擁堵。 此外，劉成榮還表示，他們?cè)谝恍┬〖?xì)節(jié)上做得比較精致，比如說(shuō)公交車，他們公交車的上車平臺(tái)和路邊的站臺(tái)是幾乎一樣高的，行李或輪椅車要上公交車就非常方便。此外，他們公交車上會(huì)專門留一個(gè)空間，有輪椅或嬰兒車的可�？吭谀抢�，便民措施做得不錯(cuò)。 張亦筑則對(duì)節(jié)能減排很感興趣。她說(shuō)，英國(guó)夏天不太熱，但冬天會(huì)很冷，因此，他們的玻璃等建筑材料會(huì)選擇保溫的材料，盡可能減少能耗，少用暖氣。在紐卡斯?fàn)柡椭Z丁漢等大學(xué)的圖書館里，張亦筑發(fā)現(xiàn)他們的設(shè)計(jì)會(huì)盡量借助日常的采光來(lái)滿足照明的需求，在圖書館的自習(xí)室，會(huì)巧妙地把日光引到自習(xí)室的每一張桌旁，以減少用電。 張亦筑說(shuō)，在紐卡斯?fàn)枺幸蛔鶚蚪星ъ麡�，這座橋比較矮，每次輪渡通過(guò)，都要把橋抬升起來(lái)讓其過(guò)去，但每次抬升的過(guò)程，只需要消耗相當(dāng)于我們?nèi)粘Ｓ玫碾姛崴畨責(zé)粔厮哪芎摹Ｔ诠?jié)能方面的功效令她嘖嘖稱奇。 肖帆說(shuō)，這次去歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家采訪，反而堅(jiān)定了他的民族自豪感，和對(duì)中國(guó)發(fā)展的信心。同樣是以地鐵為例，他認(rèn)為雖然目前重慶等地的地鐵網(wǎng)絡(luò)體系尚未完全形成，但在諸如軌道線路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的硬件水平上，中國(guó)已處于世界領(lǐng)先地位，假以時(shí)日，形成更加系統(tǒng)、規(guī)范的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系指日可待。 還有公廁，肖帆說(shuō)，他在英法的大街上很難尋見公廁，而現(xiàn)在重慶創(chuàng)衛(wèi)工程，就包括為百姓新建翻修公廁等便民設(shè)施。
肖帆說(shuō)，他山之石，可以攻玉。大家互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短，可以讓各自的城市發(fā)展得更好！ |
