国产一级免费在线观看|老湿影院app|色婷婷久久综合看片|男朋友叫我打开腿上我|伊久线香蕉观新在线视频|再深点灬舒服灬太大了添A片视频|成人影片争夺战愈演愈烈

    《廣西北部灣經濟區發展規劃》正在加快實施，胡錦濤總書記寄語廣西沿海發展要成為“新的增長極”。因此，在國家重視和推動區域經濟發展的背景下，這一規劃被認為是“補齊中國沿海發展短板”之作。作為廣西北部灣經濟區“4+2”的重要成員，北海的發展引人注目。
    1984年，北海成為全國首批14個沿海開放城市之一，站到了繼特區之后的對外開放的“第二起跑線”。經過25年的奮斗，北海經濟社會取得了長足發展，構建了較為完善的海陸空立體交通網絡，人民生活水平明顯改善，生態環境優勢突出，城市知名度有很大提高。但是，由于缺乏支柱性產業，北海的綜合實力仍然較弱，“總量小、基礎差”的現狀仍然沒有根本改變，成為北海貫徹“發展是硬道理”和“第一要務”亟需破解的難題。
    一個城市的發展，應該是其內在和外在推動力共同作用的結果。借助自身的基礎、條件，與特定的機遇結合，在“內”“外”合力的作用下，就會實現可持續的快速發展。為此，深刻認識北海歷史悠久的開放進程，從歷史文化中汲取科學發展的動力，培育城市發展的內驅力和生命力，是北海進入關鍵時期搶抓機遇，在北部灣經濟區確立比較優勢，實現跨越發展的重要課題。
    1983年從縣級市恢復為地級市并在次年躋身首批沿海開放城市時，北海是一個知名度不高的小城市，城市人口僅11萬多（其中漁業人口超過2萬），工農業總產值剛過2億元，人們說它幸運地當上了中國改革開放的“排頭兵”。實際上，北部灣畔這座城市一直與開放有著不解之緣，是中國歷史上對外交往最重要的見證。北海的衰榮起落，堪稱中華民族走向海洋、對外開放的縮影。
    2000多年前的漢代，現北海屬下的合浦就是“海上絲綢之路”的始發港。這條見諸史乘的最早對外海上貿易航線，從北部灣畔的合浦等地出發，沿中南半島海岸，經南洋抵達印度洋，進入中亞，與名聞遐邇的陸上“絲綢之路”殊途同歸。《漢書》記載的這條海上航線，并非一般的民間往來，而是一條由“黃門”宦官和譯長率領、私商應募參與的官路。北海在遙遠的兩漢時代就成為對外開放的前沿地帶，成為傳播中華文明和中外經濟文化交流的重要門戶。
    作為最早的“海上絲綢之路”始發港，在北海市合浦縣城廉州鎮周邊，至今保存著近萬座漢墓，在歷年來的搶救性發掘中，出土了大量珍貴文物，其中數量眾多的舶來品，如琥珀、水晶、瑪瑙、玻璃制品、黃金飾品等尤其引人注目。這些有著封土墳丘和厚葬禮制的漢墓，雖然主人身份難以考證，但專家普遍認為應屬于郡守、縣令、官吏、豪商甚至還有王公貴族等上流人物。正如范文瀾先生在《中國通史》所說：“可以想見西漢時期的合浦已是一座商貿發達、水陸運輸暢達、人煙稠密的江海港口城市。”
    歷史翻到十九世紀，清王朝在帝國主義的堅船利炮逼迫下打開了閉關鎖國的大門。在1876年簽訂的《中英煙臺條約》中，北海與蕪湖、溫州、宜昌一起被辟為通商口岸，英、法、德、日等相繼在北海設立領事館、洋關、教堂，開辦洋行、醫院、學校，北海成為列強入侵劫掠資源的落腳點以及擴張大西南的通道。在“歐風東漸”的過程中，北海作為得風氣之先的沿海城市，其接納西方工業文明之早令人嘖嘖驚嘆：光緒十一年（1885年），北海即設立了官辦的電報局；光緒二十四年（1898年），英、法教會在北海開辦義學和女子學校，開設英、法文課程；光緒二十六年（1900年），北海的英國教會用上了電燈；同年，借助從英國進口的設備，北海有了木材機械加工；光緒三十四年（1908年），人們就能在北海的英國領事館里觀賞到電影默片；1909年，北海出現了中外合辦的電燈公司；1918年，飛機的蹤影現身北海，到了1929年，北海開通了與廣州的航空郵路……當地至今保留著眾多西洋建筑，以及有著中西合璧風格的老街，他們作為近代社會、經濟、建筑、宗教和中外文化交流的歷史見證，向人們述說著100多年前的開埠，給這座城市帶來的輝煌與變遷。
    然而，回顧歷史上北海的開放，人們不無遺憾地發現，因開放帶來的城市繁榮，“其興也勃，其亡也忽”，幾度崛起，又幾度衰落。“海上絲綢之路”始發港繁富的歷史遺存，基本限于兩漢時期，這個“外洋各國夷商，無不梯次出航海，源源而來”的“海疆第一繁庶之地”，晉代以后就盛況不再；19世紀下半葉開埠的北海迎來商賈如云的興旺景象，短短數十年間“洋樓矗起，巍然并峙”，誕生了“開埠第一城”，“百年西洋街”，但貿易中心的地位很快就風流云散。歷史上兩次大的開放，都未能形成恒久持續的發展。這樣的周期在上個世紀九十年代初再度重演：北海1992、1993年世人矚目的“大開發熱”，持續了短暫的一年多就驟然退去，短暫的發熱過后，城市的“元氣”卻長時間未能恢復。
    回眸是為了前眺，反思是為了進步，了解歷史能夠幫助創造歷史。從最早的“海上絲綢之路”始發港到19世紀開埠，再到1984年成為全國首批沿海開放城市，北海經歷3次開放高潮的洗禮，沒有對外開放，就沒有今天的北海。開放構成了北海發展的主軸。但同時，歷史上不管是主動還是被動的開放，都未能給這個江海交匯的城市帶來持久的繁榮，由于地處僻壤，遠離主流，加上歷史上的種種原因，未能形成薪火相傳的城市人文精神。一方面，北海得“天時”、“地利”而開放；另一方面，開放未能內化形成強大的內在生命力。
    清代詩人龔自珍說：“滅人之國，必先去其史。”歷史越是悠久，其文化的積淀越是厚實，城市的生命力就越旺盛。在經濟全球化和區域經濟一體化深入發展的背景下，在加快實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》的進程中，擴大開放是北海實現加快發展的必由之路，是使北海的區位和資源優勢成為區域經濟中的市場優勢、現實優勢的惟一途徑。以申報歷史文化名城為切入口，充分發掘開放歷史的文化資源，通過弘揚歷史文化培養人們對城市的認同感和榮譽感，用開放精神凝聚心智，提高市民素質，塑造城市品格，構成以開放為靈魂的城市先進文化和人文精神家園，把文化的張力，變成城市的活力；把文化的影響力變成城市的競爭力；把文化的軟實力變成社會生產力，并以這種薪火相傳的文化“定力”，作為強大的精神支柱，為發展提供源源不竭的動力，這對于北海推動科學發展，有著尤其重要的意義。
    發掘歷史文化資源，有利于樹立城市品牌。城市品牌是城市文化的表征。北海擁有得天獨厚的旅游資源，海灘、海島、海濱的“天生麗質”贏得人們的嘖嘖稱賞，但由于豐富的歷史文化資源未能與旅游有機結合，使得北海的旅游缺乏文化內涵，更造成北海的城市形象蒼白與模糊。實際上，除了大量漢墓和作為近代開埠象征的老街和西洋建筑群，北海還有潿洲天主教堂、海角亭、東坡亭、文昌塔、大士閣、惠愛橋、白龍珍珠城遺址等眾多文物古跡，以及客家和疍家風俗等非物質文化遺產；此外，北海擁有綿延數千年的采珠史和“合浦珠還”等傳說，形成的南珠文化名聞遐邇。申報“中國歷史文化名城”，并在今后的發展中加強保護和開發利用這些歷史文化資源，使之成為北海重要的文化產業、旅游產業，使人們在耳濡目染中顛覆外界“北海沒有文化”的成見和誤讀，改變一些人妄自菲薄的心態，通過展示深厚的文化積淀樹立北海的城市品牌。
    發掘歷史文化資源，有利于塑造城市精神。一個城市的歷史文化是城市精神的源頭，它作為一個城市的“底色”，蘊含著城市的個性，正如園林之于蘇州，外灘之于上海。“海上絲綢之路”始發港和開埠建筑群，體現著北海以“開放”為特征的城市品格，它的突出特點就是進取、包容和誠信。2000多年前北海先人以不畏“風波艱阻、沉溺相系”勇于進取的頑強意志，以海納百川、兼收并蓄的氣魄，揚帆起航走向大海走向世界，內納中原文化，外引西方文明，創造了始發港的繁榮昌盛；同時，在“市明珠、璧流離、奇石異物，賚黃金雜繒而往”的貿易往來中，在開埠后涌現的眾多商譽蜚然的鋪號里，培養形成了平等友善、誠實守信的品格。而這正是今天尋求加快發展的北海所需要繼承和弘揚的城市精神。
    發掘歷史文化資源，有利于提高市民素質。歷史文化具有“宣教化，敦風俗”的顯著功效，文化如水，潤物無聲，發揮著潛移默化的教育人、引導人、塑造人的作用。在上個世紀九十年代初的大開發中，一些人在潮起潮落中，形成了小富則安、因循茍且的心態，或被動觀望，或怨天尤人。究其根本，與缺乏深厚的文化素養和精神支柱不無關系。對外開放進程構成的歷史文化，是北海人的精神富礦。大力宣傳歷史文化，以歷史文化作為“教科書”，從中汲取營養，增進教益，引導市民摒棄封閉觀念，開拓視野，開闊胸襟，形成“人人皆環境，個個是形象”的發展氣候，從而提高市民素養、增強文化“體質”。
    發掘歷史文化資源，有利于形成發展合力。文化伴隨著城市的發展，不斷豐富和發展。申報歷史文化名城、發掘歷史文化的過程，既是一個不斷認識其價值的過程，也是一個培養熱愛傳統文化感情的過程，更是一個不斷匯聚發展合力的過程。對北海歷史文化的發掘和弘揚，將極大地激發廣大市民對歷史和城市的自豪感、榮譽感，增強加快發展的責任感、使命感，因知而愛，因愛而行，在重新建樹文化自信中增強開放意識，增強加快發展的信心，煥發建設共同家園的熱情，形成推動發展的強大動力。
    北海站到了新的歷史起點。2010年中國東盟自由貿易區建成，作為在古代“海上絲綢之路”時期就與東盟密切交往的城市，北海的跨越發展，除了產業的興旺、經濟的繁榮，同時應體現歷史文化的光大，體現城市文化品格和城市精神。申報歷史文化名城，促使人們從源頭上審視北海的開放歷程，發掘歷史文化資源，重塑北海的文化形象，尋根探本，以史為鑒，揚起開放風帆，推進實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，發揮作為大西南地區出海通道和中國與東盟“橋頭堡”的作用，主動融入區域一體化，增強與周邊城市的合作共贏意識，共筑增長一極。北海將重鑄輝煌，建設成為北部灣畔富裕、文明、和諧的宜居之城，活力之城，恒常發展之城。作者：王小東 廣西北海市委書記 中國規劃網南寧7月25日電