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即將結束的2010年，是世博之年，更是城市之年。很少有哪個時刻，像2010年這樣讓我們對城市發展話題如此關注，讓我們能夠如此近距離地接觸世界城市最新發展理念和發展成果，讓我們如此期待城市讓生活更加美好。 截至2009年底，我國城鎮人口為6.22億，城市化率...

近日的報道再次提及一條并不算新的新聞：我國200多個地級市中有183個正在規劃建設國際大都市。這條新聞當年就曾引起經濟學界的質疑，但有意思的是，數年過去，在某些官員眼里，即使國際大都市沒有建成，但中國各城市的城市化進程正以史無前例的速度狂飆突進...

自從第十個五年規劃明確提出實施城市化發展戰略以來，經過十多年的加溫與積累，到目前為止城市化發展已經獲得了與追求ＧＤＰ增長一樣同等重要的地位。可以說，在當代中國不僅存在著ＧＤＰ崇拜，也同時存在著城市化崇拜。鑒于資源與環境的壓力、經濟與社會發...

城市病，指的是人口過于向大城市集中而引發的一系列社會問題。交通擁堵、環境污染、就業壓力、生活壓力、越來越冷漠的親情及人際關系當這些城市病爆發時，生活在這里的你，有著多少幸福感？離開，不舍；留下，太累太辛苦！幸福似乎很近，又似乎很遠。 北上廣...

編者按:如何規劃明天的城市和交通,是擺在我們面前的一道考題。而科學的城市規劃、合理的功能布局,無疑是破解交通擁堵問題的最關鍵一環。 如今,中國大城市紛紛陷入堵局。放眼世界,發達國家的大城市無不經歷過并仍飽受擁堵之困。擁堵,一道世界難題,一個難以治...

生活在大城市還有多少幸福感？這樣的討論已經成了北京、上海等大城市的熱門話題，因為大城市生活中的種種不便造成了城市居民欲罷不能的心結。 今年中秋節前的最后一個周末，一場小雨、節前走親訪友等幾個原因幾乎讓北京陷入了全城擁堵。那天的擁堵讓很多人至...

日前，張家口怡安街拆遷改造，只見大拆，不見大建，把一條有名的商業街拆成一堆堆建筑垃圾后，撂在一旁已經快四年了。怎么弄成了這個樣子？一個問題不容回避地擺在人們面前：這是不是橋東區政府的決策失誤造成的？ 橋東區有關方面的理由是：1、拆遷當中，市...

由教育部《中國都市化進程年度報告》課題組、上海交通大學都市文化與傳播研究院主持完成的《2011中國都市化進程報告》近日在上海發布。報告指出，城市規劃的過度化、城市品牌的低俗化與都市主體的離心化，正日益演化為影響和制約中國都市化進程的三大問題。...

伴隨廣州治堵方案的出籠，一幅抓人眼球的道路橋梁改擴建藍圖捧到市民的面前：打通10條斷頭路，拓寬8條道路，上步橋、廣州大橋、洛溪大橋也要拓寬這一幅涉及多個交通要道大動作的圖景，足以給人諸多樂觀的遐想，包括多個交通長期梗塞路段有望暢通，或者可以紓...

武漢至咸寧城際鐵路2009年開工，原計劃今年10月通車。該鐵路規劃經過錦繡良緣小區，一些業主擔心加大噪音污染，于是通過上訪等方式維權。近日，湖北省環境保護廳暫停城際鐵路施工，要求解決降噪問題。 噪音污染的背后是城市建設的規劃問題，類似的事情在武漢...